بررسی روابط تجاری ایران با ترکمنستان بیانگر این است که ایران حدود ۱۲.۵ درصد از سهم بازار نیازمندی‌های این کشور را به خود اختصاص داده است.

دبیر کنگره موبایل ایران بیان کرد: فرق نمی‌کند سامسونگ، آیفون و یا شیائومی باشد، چون بازار هدف مشخصا ایران نیست، عملا آن اتفاقی که برای پیجرها در لبنان رخ داد برای موبایل هایی که وارد ایران می‌شود، نمی‌افتد. ضمن این که هیچ کمپانی و برند موبایل در جهان خودش را آلوده چنین جریان‌های سیاسی نمی‌کند.

بسیاری از فعالان اقتصادی اذعان دارند که تعدد بخشنامه‌ها، تناقض آنها و عدم هماهنگی دستگاه‌های اجرایی با یکدیگر به یکی از موانع مهم پیش روی تجارت رسمی کشور تبدیل شده است.

وزرای صنعت، معدن و تجارت ایران و زیرساخت ارمنستان در نشستی مشترک، بر توسعه همکاری‌های صنعتی و معدنی میان دو کشور و اهمیت رفع موانع لجستیکی تاکید کردند.

بررسی عملکرد دولت در اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در حوزه واردات خودروهای نو و کارکرده نشان می‌دهد که اثربخشی اقدامات انجام‌شده چندان قابل توجه نبوده و حدود ۳۰ درصد برآورد می‌شود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که ۷ کشور، مقصد ۸۲ درصد از کالاهای ایرانی طی نیمه نخست امسال بودند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو ضمن تشریح وضعیت صنعت خودرو و چالش‌هایی که در پی برخی سیاست‌گذاری‌های اشتباه و تحمیلی به این صنعت، تاکید کرد که نگاه به این صنعت باید واقع‌بینانه‌ باشد؛ این صنعت دیگر توان این حجم از زیان انباشته را ندارد.

ابلاغ دقیقه نودی آیین‌نامه واردات خودروی کارکرده توسط دولت سیزدهم آن هم با ابهاماتی که محتوا و شرایط آن داشت، به میراث شومی برای دولت چهاردهم تبدیل شده است؛ وزیر صمت به تازگی از اصلاح این آیین‌نامه خبر داده و رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم از بررسی مجدد آن خبر می‌دهد.  

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو ضمن تاکید بر اینکه نبود استراتژی ثابت و مدون برای صنعت خودرو کشور، سبب شده که با هر تغییر، نقشه و مسیر راه صنعت هم تغییر کند، این موضوع را از جمله اصلی‌ترین موارد عدم توسعه صنعت دانسته و معتقد است چنانچه با قید فوریت برای رفع مشکلات مجموعه صنعت خودرو (خودروسازی و قطعه‌سازی) چاره‌اندیشی نشود، نابودی این صنعت، قطعی است.

بررسی بازار آزاد خودروی ایران نشان می‌دهد که قیمت انواع خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته ثابت است.