بر اساس این گزارش، طبق اعلام برخی منابع آگاه، قرار است با توافق شورای رقابت و وزارت صنعت خودرو‌های پرتیراژ توسط شورای رقابت و کم‌تیراژ‌ها همچون گذشته توسط خودروسازان تعیین قیمت شود که این رویه از قبل نیز وجود داشت.
همچنین چهارشنبه گذشته برخی نمایندگان مجلس با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرده و این بند از طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو به‌دلیل هزینه اجتماعی آن حذف شده است. به این ترتیب به نظر می‌رسد، محکم‌ترین گزینه همان ماندگاری شورای رقابت در کنار خودروسازان باشد.
