در روز‌هایی که به دلیل محدودیت‌های کرونا بازار خودروی ایران به حالت نیمه‌تعطیل درآمده، اما افزایش قیمت خودرو بی‌توجه به این محدودیت‌ها و شرایط اقتصادی مردم، راه خود را می‌رود و قیمت همچنان روبه‌افزایش است.
کد خبر: ۳۳۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۲۳
«گروه خودروسازی سایپا» و «همراه اول» با امضای تفاهم نامه برای هوشمندسازی صنعت حمل و نقل و تولید خودروهای متصل، زمینه ورود این سطح از تکنولوژی برای اولین بار به صنعت خودرو کشور را فراهم آوردند.
کد خبر: ۳۳۴۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۸
رئیس کارگروه خودروی مجلس خواستار تسهیل ورود نهادهای نظامی به حوزه خودروسازی شد
آیا قطب دیگری از خودروسازی در راه است؟ سال‌هاست که دولتمردان برای شکست انحصار دو خودروساز بزرگ کشور، وعده ورود قطب سوم خودروسازی را می‌دهند به‌طوری‌که در ادوار گذشته فعالیت‌هایی در این زمینه شکل گرفت حال آنکه هیچ کدام به نتیجه مورد نظر دست نیافت.
کد خبر: ۲۳۷۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۶
«غرب» یا «شرق» کدام می‌تواند شراکتی سازنده با صنعت خودرو کشور داشته باشد؟
«غرب»، «شرق» یا ترکیبی از هر دو؟ کدام گزینه می‌تواند شراکتی سازنده، استراتژیک و البته پایدار را برای خودروسازی ایران در فردای روز لغو تحریم‌ها به ارمغان آورد؟
کد خبر: ۲۳۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
دشمن جدید بازار خودرو را بشناسید
به گفته گری سیلبرگ، مدیر بخش خودروی جهانی کی پی ام جی، تغییر عادتها باعث خواهد شد سالانه حدود یک میلیون دستگاه از فروش خودروهای سواری و کامیونها کاهش پیدا کند.
کد خبر: ۲۱۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
در گفت‌و‌گو با رئیس هیئت تحقیق‌و‌تفحص از صنعت خودرو مطرح شد؛
محمدرضا نجفی، رئیس هیئت تحقیق‌و‌تفحص از صنعت خودرو گفت: تصمیم‌سازی محفلی در صنعت خودرو زیان‌های انباشته زیادی را روی دست دو شرکت خودروسازی داخلی گذاشته است؛ به‌نحوی‌که این تصمیمات غلط حدود ۱۰ میلیون تومان هزینه مالی، به‌ازای هر خودروی تولیدی به صنعت تحمیل می‌کند.
کد خبر: ۲۱۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
تاثیر تامین منابع مالی بر صنعت خودروسازی بررسی می‌شود:
در سال‌های اخیر صنعت خودروسازی با چالش‌های بیشماری روبه‌رو شده است و هنگامی که علت مشکلات را جویا می‌شویم بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران معتقدند که بخش قابل توجهی از مشکلات صنعت خودروی کشور به سیاستگذاری‌ها باز می‌گردد.
کد خبر: ۲۰۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
