به گفته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو تا زمانی که تولید خودرو با ضرر ادامه دارد، افزایش عرضه امکان‌پذیر نیست و در نتیجه نه بازار متعادل می‌شود و نه قیمت‌ها کاهش می‌یابد و قیمت‌گذاری دستوری باعث شده هرچه خودروسازان بیشتر تولید کنند، زیانشان نیز سنگین‌تر شود و منافع مردم از این چرخه به‌طور کامل از بین برود.
کد خبر: ۵۴۱۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۱۵
در ماه‌های اخیر بازار خودرو شاهد افزایش چشمگیر قیمت‌ها است که طی روزهای اخیر شکل افسار گسیخته‌ای به خود گرفته و به گفته یک کارشناس صنعت خودرو کاهش شدید عرضه خودروهای داخلی و وارداتی، افزایش نرخ ارز و هزینه‌های تولید، تنش‌های اقتصادی و سیاسی داخلی و خارجی و مهمتر از همه افزایش انتظارات تورمی در جامعه باعث شده تا این وضعیت ایجاد شود.
کد خبر: ۵۴۰۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۷
افزایش ۱۰ تا ۱۳ درصدی قیمت خودرو در یک هفته گذشته و رشد یک تا پنج درصدی قیمت تنها طی ۲۴ ساعت اخیر؛ آن هم در شرایط افت نرخ ارز، این پرسش جدی را مطرح می‌کند که دلیل این افزایش‌ها چیست و چه کسی باید بر این بازار نظارت داشته باشد؟
کد خبر: ۵۴۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۶
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران، بازار خودرو پس از تعطیلی ناشی از شرایط جنگی اخیر، اگرچه فعالیت خود را از سر گرفته، اما هنوز به شرایط عادی بازنگشته و نشانه‌های رکود در آن دیده می‌شود و بیشترین معاملات مربوط به خودروهای داخلی (کمتر از یک میلیارد تومان) است و به علت رونق بازار خودروهای داخلی، احتمال افزایش قیمت در آن نسبت به خودروهای خارجی بعید است.
کد خبر: ۵۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۲/۰۱
بررسی قیمت خودروهای داخلی در هفته پایانی فروردین ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که با وجود فضای پرریسک و انتظارات تورمی، بازار خودرو در اغلب مدل‌ها تغییرات محدودی را تجربه کرده است.
کد خبر: ۵۳۹۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۱/۲۷
بازار خودرو در هفته پایانی بهمن ۱۴۰۴ با نوسان محدود همراه بود؛ دنا پلاس و تارا افزایش قیمت داشتند و ری‌را و برخی مدل‌های اتوماتیک کاهش را ثبت کردند.
کد خبر: ۵۳۵۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۳۰
بازار خودرو در نیمه بهمن ۱۴۰۴ با جهش قیمت قابل‌توجه روبه‌رو شد؛ از دنا و پژو گرفته تا تارا و ری‌را، بسیاری از مدل‌ها رشد چند ده تا صد میلیونی را تجربه کردند.
کد خبر: ۵۳۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۶
قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیت‌های اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکت‌ها از خلاهای نظارتی است.
کد خبر: ۵۳۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۱۱
در هفته دوم بهمن ۱۴۰۴، بازار خودروهای داخلی شاهد جهش کم‌سابقه‌ای بود؛ اغلب مدل‌ها بین پنج تا دوازده درصد گران‌تر شدند و ری‌را با افزایش بیش از نیم میلیارد تومان، صدرنشین گرانی‌ها شد.
کد خبر: ۵۳۲۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۹
طبق اعلام سامانه جامع عرضه خودروهای وارداتی، دور جدید ثبت‌نام برای خرید چهار خودرو آغاز شده که متقاضیان از امروز( ۵ بهمن) تا سه‌شنبه (هفتم بهمن ماه) فرصت دارند بدون نیاز به وکالتی کردن حساب، نسبت به ورود در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی و انتخاب دو اولویت اقدام کنند.
کد خبر: ۵۳۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۵
بررسی قیمت خودروهای داخلی در فاصله ۲ دی تا ۲ بهمن ۱۴۰۴ نشان می‌دهد بیشتر محصولات ایران‌خودرو و سایپا با افزایش قیمت مواجه شده‌اند و بازار خودرو همچنان در مسیر نوسان و رشد قرار دارد.
کد خبر: ۵۳۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۱/۰۲
بررسی بازار خودرو از ۱۸ دی تا ۲۵ دی ماه -بازه زمانی یک هفته- نشان می‌دهد که قیمت‌ها طی این مدت با نوسانات قابل توجهی مواجه شده است.
کد خبر: ۵۳۱۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۲۵
بررسی قیمت خودروهای داخلی در ۱۸ دی ۱۴۰۴ نشان می‌دهد بازار در مقایسه با هفته قبل عمدتا افزایشی بوده؛ بیشتر محصولات ایران‌خودرو و سایپا گران شده‌اند و تنها چند مدل کاهش یا ثبات قیمت داشته‌اند.
کد خبر: ۵۳۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۸
بازار خودرو در هفته منتهی به ۱۱ دی ۱۴۰۴ با نوسانات جزئی همراه بود؛ قیمت «ری را» و «تارا» افزایش یافت، پژو ۲۰۷ پانوراما کاهش قیمت داشت و برخی مدل‌ها ثابت ماندند.
کد خبر: ۵۲۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۱۰/۱۱
عبور ثبت نام کنندگان مرحله جدید فروش خودرو از ۱۰ میلیون نفر، شکاف عرضه و تقاضا را پررنگ کرد؛ وضعیتی که خرید خودرو را به قرعه کشی و ابزاری برای حفظ ارزش پول بدل کرده است.
کد خبر: ۵۲۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۳۰
در حالی که بنا بر آمارها بیش از ۵۰ هزار خودرو در سال جاری وارد کشور شده است، فعالان صنفی نسبت به آینده خدمات پس از فروش این خودروها هشدار می‌دهند؛ موضوعی که به گفته عضو هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، به‌دلیل مداخله گسترده دولت در فرآیند واردات، واردات توسط اشخاص حقیقی و نبود سازوکار مشخص برای گارانتی و تأمین قطعات، می‌تواند طی سال‌های آینده به یکی از مشکلات جدی در بازار خودرو تبدیل شود.
کد خبر: ۵۲۷۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۹
در حالی که افزایش نرخ دلار به‌عنوان عامل اصلی گرانی خودرو مطرح می‌شود، فعالان بازار معتقدند ریشه جهش اخیر قیمت‌ها بیش از آنکه ارزی باشد، به کمبود عرضه، تاخیر خودروسازان در تحویل خودرو و بازگشت تقاضای سرمایه‌ای به بازار مربوط می‌شود؛ شرایطی که طی یک ماه گذشته، بازار خودرو را با رشد ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت‌ها و التهاب همزمان با رکود نسبی معاملات مواجه کرده است.
کد خبر: ۵۲۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۵
بازار خودرو در هفته‌های اخیر روند صعودی دارد؛ خودروهای داخلی میلیاردی شدند و ارزان‌ترین مدل به ۷۱۰ میلیون تومان رسید. کمبود عرضه و نوسان ارز عامل اصلی گرانی است.
کد خبر: ۵۲۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۲۰
با تصویب آیین‌نامه ملی ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، سازوکاری تازه برای نظارت یکپارچه بر طراحی، تولید و خدمات پس از فروش خودروهای داخلی فعال می‌شود؛ سازوکاری که به گفته معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت، قرار است حلقه‌های گسسته نظام کیفیت را به یک شبکه شفاف و قابل رصد تبدیل کند.
کد خبر: ۵۲۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۱۵
یک کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر اینکه مصوبه جدید سهمیه‌بندی سوخت با درنظرگرفتن شرایط اقتصادی و معیشتی مردم تدوین شده، اعلام کرد که این تغییرات تأثیری بر بازار خودرو نخواهد داشت. اصلاح تدریجی و سالانه قیمت سوخت و کاهش مرحله‌ای یارانه‌ها، رویکردی منطقی‌تر و کم‌هزینه‌تر از اعمال افزایش ناگهانی پس از چند سال است.
کد خبر: ۵۲۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۹
