بلیت‌های نجومی پروازهای داخلی!

به گزارش قلم، آذر سال گذشته و پس از افزایش شدید نرخ دلار، ایرلاین ها نرخ بلیت پروازها را افزایش دادند و نرخ های جدید در قالب جدول دامنه نرخ بلیت پروازهای داخلی منتشر شد. حالا و پس از گذشت تنها هفت ماه، شرکت های هواپیمایی مجدد سقف نرخ بلیت پروازهای داخلی را افزایش داده اند. این افزایش نرخ در حالی است که در  فروردین امسال که زمان اوج سفرها بود، نسبت به سال گذشته شاهد کاهش 19 درصدی میزان مسافران بخش هوایی بودیم. نهم تیرماه امسال و پیش از این افزایش نرخ، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفته بود: هم اکنون نرخ‌هایی که در بازار برای بخش هواپیمایی وجود دارد، تغییر چندانی نکرده است اما به دلیل آن که تقاضای مسافر در این حوزه کاهش یافته است، شرکت‌های هواپیمایی سعی کرده اند نرخ کلاس‌های پروازی خود را تغییر یا افزایش دهند؛ اما این به معنای افزایش قیمت بلیت هواپیما نیست. اسعدی سامانی افزوده بود: هم اکنون در بازار فروش بلیت هواپیما، نرخ‌ها در برخی از مقاصد زیر میانگین دامنه کف و سقف قیمتی است. شرکت‌های هواپیمایی نرخ‌های خود را بر اساس عرضه و تقاضا کاهش یا افزایش می‌دهند و در بسیاری از مواقع نرخ‌ها شناور است. وی گفته بود: هم اکنون صندلی های بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی خالی است ، با این حال برای آن که این شرکت‌ها بتوانند خدمات بهتری به مسافران ارائه دهند، قیمت‌های خود را افزایش نداده‌اند اما نرخ‌های کلاسی پروازی خود را با کیفیت بسیار بیشتری ارتقا داده‌اند. رئیس سازمان هواپیمایی کشور نیز 18 تیرماه و پیش از افزایش نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی در جمع خبرنگاران درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما در ماه‌های اخیر گفت: یک ساعت پرواز برای خطوط هوایی ما بیش از ۴۰ دلار هزینه دارد که البته این رقم با توجه به مسیر پروازی ممکن است متفاوت باشد.  علی عابد زاده افزود: در مسیری مانند تهران-مشهد هزینه شرکت هواپیمایی بین ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان است. خطوط هوایی مجاز هستند برای  پروازهای خود  حداکثر و حداقل قیمت را تعیین کنند و ما هم به عنوان سازمان هواپیمایی بر این نرخ‌ها نظارت می کنیم. به گفته وی، ۸۰ درصد پرواز‌ها به صورت غیر چارتری است و سازمان هواپیمایی هم نظارت دقیقی در فروش و توزیع بلیت‌های هواپیما دارد.