به گزارش قلم نیوز- "مجید کیان‌پور" در این خصوص، اظهار کرد: فعالیت بنادر در شرایط تحریم‌ها بهترین فرصت برای سرمایه‌گذاری و تأمین منابع مالی جدید است.
وی اضافه کرد: باید تلاش کنیم از این فرصت برای توسعه بنادر بهره ببریم و تلاش‌مان این باشد که این تحریم‌ها را تبدیل به فرصت کنیم و سهم خوبی برای بنادر ایران از سهم حمل و نقل دریایی مهیا سازیم.
کیان‌پور با تاکید بر اینکه «۲۷۰۰ کیلومتر مرز آبی در جنوب کشور داریم و این یکی از ویژگی‌های منحصر به فرد برای توسعه بنادر است»، گفت: باید از این ظرفیت استفاده کنیم و حمل و نقل دریایی را گسترش دهیم.
این عضو کمیسیون عمران مجلس، تصریح کرد: اینکه عنوان کنیم تحریم‌ها مشکلات مختلفی را برای بخش‌های خطوط کشتی‌رانی ایجاد کرده پذیرفته نیست و باید تلاش کنیم از حداکثر ظرفیت استفاده کنیم و این تحریم‌های ناجوانمردانه‌ای که علیه کشورمان ایجاد شده را بی‌اثر سازیم.
نماینده مردم دورود و ازنا در مجلس شورای اسلامی، عنوان کرد: راه این کار، انجام کارهای جهادی و توجه به اسناد بالادستی و استفاده از منابع مالی در بازارهای مختلف وجود دارد، همچنین از بورس استفاده و بنادر را توسعه دهیم و ظرفیت آنها را ارتقا دهیم.
وی بیان کرد: آمارهای ارائه شده نشان می‌دهد که بنادر کشور با کاهش ۱۳ درصدی فعالیت روبرو شدند و این مسأله در برخی از بنادر بیشتر مشهود است.
کیان‌پور خاطرنشان کرد: براساس گزارش‌های ارائه شده بندر شهید رجایی هرمزگان با سهم ۵۰ درصدی بیشترین انحراف را از اجرای قانون دارد و بنادر امام خمینی (ره)، انزلی و شهید بهشتی بیشترین مورد تخلف را داشته‌اند.
